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eTag恐扰4G全面上路再度延期

2020-06-06 访问量:891 分类:F默生活 作者:

eTag恐扰4G全面上路再度延期

攸关全台驾驶人权益的远通电收eTag计画又面临变数,远通电收原打算拼在三月底推行高速公路eTag服务全面上路,向国家通讯传播委员会(NCC)申请无线电射频系统频率,但NCC以恐干扰4G通讯为由予以拒绝,根据评估,更审后最快要到六月底才能实现全台驾驶人的快速过关梦。eTag的原理是透过无线射频技术、无线电讯号辨识(RFID),驾驶人只需要在车前贴上eTag条码,就可以发挥和ETC一样快速过关的效果,因此需要特定的无线电频道。NCC发言人陈正仓表示,由于eTag所需的频段刚好接近2G和4G的频段,担心发生干扰,要邀请交通部高速公路局和业者到NCC说明。其实eTag在去年就已经在基隆地区试办,原本计画三月底全面上路,现在却卡在频率问题上。高速公路总局则表示,当初有找公正第三者测试,也将测试结果跟电信业者沟通,结果显示eTag不会干扰行动通讯。现在台湾4G设备还没全面推行,无法实际测试,这个问题还需要再沟通协调。eTag不但申装完全免费,体积又小又方便,以后过收费站再也不用慢慢等,能全面提升高速公路系统行驶速度,但现在,NCC发现eTag与4G所使用的频率过于相近,造成4G收讯或是eTag扣款出现问题,试办半年都没发现有误,显示政府部会横向沟通有疏失,使eTag面临过关危机,驾驶人如果要享受到eTag带来的便利服务,可能要再等等。

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